طريقة المتاجرة بنظام الهامش في الفوركس

طريقة المتاجرة بنظام الهامش

 

 

إن نظام المتاجرة بالهامش هو نظام يوفر لك إمكانية للمتاجرة بسلع تكبر قيمتها أضعاف رأسمالك .

ويتم هذا الشكل من المتاجرة بالتعامل مع شركات فوركس والتي تقوم بمضاعفة رأسمالك إلى عدة أضعاف حيث تتيح لك المتاجرة بسلعة ما مقابل خصم نسبة صغير من قيمتها كعربون مستخدم .

لن تشاركك هذه الشركات الربح و الخسارة حيث لا تلزمك إلى بتسديد كامل قيمة السلعة بعد بيعها وتتمحور مهمتها بتنفيذ أوامر البيع والشراء وانت الذي تصدر هذه القرارة فإذا أمرتها بلبيع بسعر أعلى من سعر الشراء ستنفذ الأمر ووستقطع قيمة السلعة كاملة وترجع لك عربونك زائداً الربح كاملاً وكأن تيلك السلعة كانت لك فعلاً . وإذا أمرتها بلبيع وبسعر أقل من سعر الشراء ايضا ستنفذ الأمر وستقطع من حسابك لديها ما يكمل قيمة السلعة كاملة .

ولكن قبل أن تقوم بأي عملية بيع أو شراء ستفتح حساب لدى هذه لوكالة اي الشركة وستضع فيه مبلغاً من المال .وسيظل هذا المبلغ دون مساس إلى أن تقوم بشراء سلعة لتتاجر بها في تلك الوقت سيقسم حسابك إلى قسمين :

الهامش المستخدم يتم خصمه حسب المعادلة تالي : الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة .

والهامش المتاح يتم حسابه حسب المعادلة تالي : الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم

ويكون الهامش المستخدم هو اكبر مبلغ يمكن خسارته في الصفقة .

الآن سنعود لمثالنا السابق :

لقد قمت بشراء سيارة من وكالة السيارات بمبلغ 10.000$ وتم سحب مبلغ 1000$ من حسابك كهامش مستخدم في هذه صفقا وسيتبقى في حسابك مبلغ 2000$ كهامش متاح .

الآن أنت لديك سيارة باسمك يمكنك بيعها في السوق ولكن لتحقيق الربح يجب عليك بيعها بسعر يفوق 10.000$ .

ستذهب إلى السوق الآن وستبحث عن مشتري للسيارة بمبلغ أعلى من 10.000$ ـ أليس كذلك ؟ لا ليس كذلك .!!

سنقول أن طريقة بيع وشراء السيارات داخل بلدك تتم في مزاد علني يشترك فيه جميع الراغبين بالبيع والشراء ويتغير سعر السيارات على حسب العرض والطلب عليها .

إذا زاد عدد الراغبين بشراء السيارات على عدد البائعين سيرتفع سعر السيارات وسيستمر بلإرتفاع لطالما أن هناك عدد لابأس به من المشترين

وإذا زاد عدد الراغبين ببيع السيارات على عدد المشترين في تلك الوقت سينخفض سعر السيارات وسيظل ينخفض طالما هناك عدد أكبر من الذين يريدون البائعين . الآن أنت لديك سيارة وتريد ان تبيع ..

إذن يجب عليك أن تذهب إلى هذا السوق وستراقب سعر السيارة داخل سوق والذي يحدد على حسب العرض والطلب عليها ، فإن كانت سيارتك مطلوب وهناك الكثير من الناس مستعدون لشرائها فسيزداد سعرها من 10.000$ إلى 11.000$ مثلاً أو اكثر وإذا كان هناك المزيد من الطلب عليها فقد يرتفع سعرها إلى 12.000$ . أنت تعلم ٱلان ان كل ما عليك تسديده للوكالة هو مبلغ 10.000$ وهو المبلغ الذي اشتريت به السيارة ، فإن بعت السيارة بسعر السوق الحالي يعني بمبلغ 12.000$ ستكون انت رابحاً .

لذا عندما يرتفع سعر السيارة داخل سوق إلى 12.000$ فستأمر وكالة السيارات ببيع السيارة التي هي باسمك لديها وبهذا السعر ، ستنفذ الوكالة الأمر وستبيع السيارة بمبلغ 12.000$ ، وتقوم بقطع مبلغ 10.000$ كامل قيمة السيارة وستعيد لك عربونك الذي سحبته من حسابك كهامش مستخدم وستضيف لك الربح الذي هو 2000$ إلى حسابك لديها ( 12.000$ ء 10.000$ ) وسيصبح في حسابك لديهم الآن 5000$ اي ( 3000$ الحساب الأصلي + 2000$ الربح من الصفقة ) .

يمكنك سحب هذا المبلغ أو فقط سحب جزء منه ، كما يمكنك أن تعيد الكرَة مرة أخرى .

ففي المقابل إن تم سحب مبلغ 1000$ من حسابك فستحصل على ربحك الذي هو 2000$ ، أي بنسبة 200% من رأس المال .. علماً أن رأس المال لم يكن إلى أكثر من عربون وتمت إعادته لك بعد إتمام الصفقة ..!!

ولكن ماذا لو ذهبت إلى السوق ووجدت عدد البائعين اكبر من عدد المشترين ؟ وإنه لا يوجد من يريد شراء سيارتك ؟

فسيهبط سعر السيارة من 10.000$ إلى 9000$ مثلاً . يعنى ذلك انك لو بعت السيارة بسعر الحالي للسوق فإنك ستخسر 1000$ .

حيث أنك لو أمرت الوكالة أن تبيع السيارة عندما أصبح سعرها بالسوق 9000$ ستنفدو الأمر وستحصل على 9000$ وستسحب من حسابك لديها مبلغ 1000$ لتكمل قيمة السيارة كاملة ، وستعيد لك العربون الذي دفعته لها كهامش مستخدم وبذلك يكون حسابك لديهم كتالي = 2000$ ( 3000$ الحساب الأصلي – 1000$ الخسارة ) . أجل هذا لان يعجبك .. ولان يعجب اي أحد صدقني ..!!

لذا يجب ان تنتظر على أمل أن يزداد الطلب على سيارتك في القريب ويعود السعر للارتفاع . ولكن المشكل هو إذا زاد العرض ؟!! فسيهبط سعر سيارتك أكثر فأكثر من 9000$ إلى 8000$ . هنا إذا أمرت الوكالة ببيع سيارتك بالسعر الحالي فستكون قد خسارة مبلغ 1000$ وستسحبه الوكالة من حسابك وسيبق في حسابك 1000$ . ستنتظر أكثر ..

ولكن السعر ما زال في هبوط سيصل مثلاً إلى 7000$ . ماذا سيحصل هنا ؟ أنت تستطيع أن تنتظر أكثر لعله يعود للارتفاع . ولكن بنسب للوكالة لن تنتظر لحظة واحدة ..!! فهي ايضا في مراقب سعر السيارات في السوق كما تراقبه أنت بضبط ..!! فهي لن تسمح للسعر بلهبوط أكثر من ذلك ..

لماذا ؟

لأن المبلغ الذي تتوفرعليه كهامش متاح هو 2000$ وهو كما علمت أقصى مبلغ تستطيع أن تخسره في هذه الصفقة .

فعندما يصل سعر السيارات في السوق إلى مبلغ 8000$ وإذا قررت أن تبيع سيارتك بهذا السعر فستتمكن الوكالة من استكمال بقية المبلغ من حسابك الموجود لديها ، يمكنها سحب 2000$ الموجودة كهامش متاح لديك .

ولكن إذ أصبح سعر السيارات أذنا من 8000$ يعني ذلك أن خسارتك ستكون اكبر من 2000$ عندها لو قررت بيع السيارة فلن تتمكن الوكالة من إستكمال قيمة السيارة من حسابك والذي لا يوجد فيه إلى 2000$ فقط كهامش متاح ،هنا ستتحمل الوكالة جزء من هذه الخسارة . وهذا ما لا تسمح به ..!!

فكل ما تستطيع ان تخساره هو المبلغ الموجود في الهامش المتاح اي في حسابك . ولكن لو وصل سعر السيارة في السوق إلى 8000$ ماذا سيحصل ؟ سيأتي لك من الوكالة ما يسمى بـنداء الهامش .

وهو تحذير تطالبك فيه الوكالة إما ببيع سيارتك أو بإضافة المزيد من النقود للهامش المتاح لديك . ماذا يقصدون بذلك ؟

نقصد بذلك أن الوكالة تراقب سعر السيارات دائما ومع أي تغير يقع في سعر السيارات في السوق تفترض أنك ستأمرها ببيع السيارة به . وتحرص دوماً على أن تتحمل أنت الخسارة إن وقعة وليس هي . فكما أنها لان تشاركك الربح لا تشاركك الخسارة .

فعندما يصبح سعر السيارة في السوق 9000$ فلا توجد اي مشكلة بالنسبة لوكالة السيارات ، لأنك لو أمرتها ببيع السيارة بهذا السعر ستتمكن من إكمال باقي قيمة السيارة ولذي هو 1000$ من الهامش المتاح الذي لديك .

وعندما يصبح ايضا سعر السيارة في السوق 8500$ لا مشكلة لديهم حيث يمكنها أن تسحب الفارق من الهامش المتاح وهذا لو أمرتها ببيع السيارة بهذا السعر .

ولكن عندما يصبح سعر السيارة في السوق هو 8000$ وأمرتها ببيع السيارة بها السعر ستسحب باقي المبلغ من الهامش المتاح لديك وهو كل الهامش المتاح الذي لديك الذي هو 2000$ فإذا انخفض السعر أكثر ولو 1$ لن تتمكن من إكمال قيمة السيارة من الخصم من حسابك .

فلو إفتردن أن سعر السيارة في السوق هو 7500$ فلو بعت السيارة بهذا السعر ستكون خسارتك مبلغ 2500$

سعر البيع – سعر الشراء : 7500$ ناقص 10.000$ = 2500$

يمكنها أن تسحب كل الهامش المتاح الذي تتوفر عليه وهو 2000$ وستظل 500$ لن تتمكن من تغطيتها من حسابك إذن هي التي ستتحمل هي هذه الخسارة .

لذا لتتفد الوكالة هذا فعندما يصبح : سعر السوق الحالي – سعر الشراء = الهامش المتاح سيأتيك نداء من الوكالة

فماذا يجب عليك فعله عندها ؟

أمامك خيار من هذين الخيارين :

إما أن تأمر الوكالة ببيع السيارة بهذا المبلغ 8000$ وبذلك ستنفذ الوكالة الأمر وتسحب الباقي من الهامش المتاح لديك وتكون بذلك قد استكملت الوكالة قيمة السيارة كامل ( 8000$ سعر السوق الحالي + 2000$ المبلغ المخصوم من حسابك ) وبذلك تعيد لك العربون المدفوع كهامش مستخدم ويصبح في حسابك لديهم 1000$ أي ( 3000$ الحساب الأصلي – 2000$ المبلغ المخصوم ) وتكون قد خسارة في هذه الصفقة مبلغ 2000$ تحملتها أنت بالكامل .

وإذا لم تريد البيع بهذا السعر وأردت الانتظار أكثر لعل السعر يعاود الارتفاع فعليك أن تضيف المزيد من المال لحسابك في الوكالة .

فإذا فرضنا أنك قمت بإضافت مبلغ 1000$ على الهامش المتاح سيصبح الهامش المتاح هو 3000$ فحتى لو نزل سعر السيارات إلى 7000$ فستتمكن الوكالة من إكمال قيمة السيارة في حالة البيع بالسعر الحالي .

ولكن ماذا سيحدت لو وصل سعر السيارة في السوق إلى 8000$ وجاءني نداء الهامش ولم أبع السيارة ولم أضف مزيد من المال لحسابي ؟

ستبيع الوكالة السيارة التي باسمك بمبلغ 8000$ ولن تنتظر منك اي أمراً . ستتكفل بذلك بنفسها .. سواء شئت أم أبيت ..!! فخوفاً من انخفاض السعر أكثر ستبيع السيارة بسعر 8000$ .

فهي كما قلنا سلف لن تسمح لك بأن تخسر أكثر من المبلغ الموجود لذيك في الهامش المتاح . تسمى تلك اللحظة التي تقوم فيه الوكالة ببيع السيارة خوفاً من أن تتحمل هي الخسارة لحظة الإغلاق الجبري .

وهذا تصرف عادل ولا شك فيه ..

وكما ذكرن من قبل فعندما ترتفع أسعار السيارات فستحصل على الربح كاملاً لوحدك ولن تكون مطالباً إلا بدفع قيمة للسيارة كاملة .. فمن العدل ايضا أن لا تتحمل الوكالة الخسارة إذا ما انخفاض سعار سيارة ..فهي لا تشاركك الربح ولا الخسارة .

إذا فهمت المثال السابق فقد نقول انك فهمت المبدأ الذي تقوم علية المتاجرة بنظام الهامش .

فنظام المتاجرة بالهامش هو فرصة للكثير من الناس تمكنهم من المتاجرة بحجم يفوق رأسمالهم عدة أضعاف مع الاحتفاظ بالربح كاملاً وكأنهم يمتلكون السلعة فعلياً وبالتالي يمكن المتاجر من الحصول على أرباح هائلة وبنسبة لا يمكن الحصول عليها بأي نوع آخر من أنواع الاستثمار .

كثير هم الناس الذين لديهم إمكانية جيذا للخوض في عالم الأعمال ولكن مشكلتهم أنهم لا يمتلكون رأس المال كافي والذي يمكنهم من العمل . بالمتاجرة بالنظام الهامشي فآخر ما تهتم به هو رأس المال !!

يمكنك أن تفهم المتاجرة بالنظام الهامشي وكأنها قرض مؤقت من المؤسسة التي تتعامل معها ..حيث تقرضك المؤسسة السلعة التي ترغب المتاجرة بها مقابل دفعك لجزء بسيط من قيمتها كعربون مسترد ، على أن تعيد قيمة هذه السلعة بعد أن تبيعها دون أن يشاركك أحد بالربح أو الخسارة .

ولضمان أن لا تأخذ هذه السلعة وتهرب بلا عودة تظل هذه السلعة لدى المؤسسة محجوزة باسمك ، حيث يمكنك أن تبيعها بأن تأمر وردير المؤسسة أن تبيعها بالسعر الذي تراه أنت مناسباً ، سواء بربح أم بخسارة على أن لا تزيد قيمة الخسارة عن المبلغ الموجود في حسابك لدى المؤسسة والذي ستستخدمه المؤسسة لتغطية الخسارة إن حصلت لاسترداد قيمة السلعة كاملة دون نقص وفي كافة الأحوال . ستتمكن من المتاجرة بأنواع مختلفة من السلع وبأحجام قد تفوق رأسمالك 200 مرة ..!!

ولكن قبل الانتقال إلى المتاجرة بنظام الهامش في الأسواق العالمية .. سنعود بيك إلى بعض المفاهيم حتى نتأكد من فهمك للأساسة التي يقوم علية هذا النوع من المتاجرة .

سجل الى حساب تداول فوركس

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

*

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.